今回は2026年7月下旬発売予定の数量限定カラー版「プリンス ツアー ホワイト 2026」(Prince Tour White)の
- ラインナップ
- 各種スペック
- 使われているテクノロジー
- 解説動画
をまとめていきます。

5分で読めるよ。
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Contents
数量限定 プリンス ツアー 100/O3 290g 305g ホワイト 2026 新作情報 ラインナップ テクノロジーまとめ
プリンスのボールスピード特化シリーズ「ツアー2025」に数量限定2026年カラーバージョンが追加。(既に予約の受け付け開始中)
以下のYOUTUBEチャンネルにて解説されている通り、綺麗なシルバー系のホワイトカラーを採用し、ロゴはメタリックなエメラルドグリーンです。

カッケー!
ラインナップ
ラインナップは以下の4種です。
ツアー 100 290g
ツアー 100 305g
ツアー O3 100 290g
ツアー O3 100 305g
グリップサイズ
グリップサイズは305gのモデルはG2とG3、290gのモデルはG2が発売されます。
プリンス ツアー 100 290g ホワイト 2026
| フェイスサイズ | 100平方インチ |
| 重さ | 290g |
| バランスポイント | 325㎜ |
| フレーム厚 | 22-23-20㎜ |
| ストリングパターン | 16×19 |
| パワーレベル | 855 |
ツアーシリーズの主力モデル。
フェイスサイズは標準的で、重量は少し軽いスペックです。
※パワーレベルとは?
⇒プリンス独自の指標で、数値が小さいほどボールの飛びが控えめでアウトしづらく、大きいほどラクにボールを飛ばせる傾向があります。
通常カラー版はコチラ↓
実際に使用した際のレビュー記事はコチラ↓

プリンス ツアー 100 305g ホワイト 2026
| フェイスサイズ | 100平方インチ |
| 重さ | 305g |
| バランスポイント | 313㎜ |
| フレーム厚 | 22-23-20㎜ |
| ストリングパターン | 16×19 |
| パワーレベル | 850 |
290gより15g重いバージョン。
290gより操作性は落ちますが、ラケット自体の重さによって球威が出しやすく、打ち負けにくいスペックです。

爆速&爆ノビラケット。
通常カラー版はコチラ↓
実際に使用した際のレビュー記事はコチラ↓

プリンス ツアー 100 O3 290g ホワイト 2026
| フェイスサイズ | 100平方インチ |
| 重さ | 290g |
| バランスポイント | 325㎜ |
| フレーム厚 | 22-23-20㎜ |
| ストリングパターン | 16×19 |
| パワーレベル | 875 |
大きなグロメットが備え付けられたプリンス独自のテクノロジー「O3」バージョンです。

O3は搭載されると通常版(ノーマルタイプ)より
- 打感がソフトになる
- スピン性能が上がる
- スイートスポットが広まる
- 振り抜きが良くなりスイングスピードが上がる
といった傾向がある。

通常カラー版はコチラ↓
実際に使用した際のレビュー記事はコチラ↓

プリンス ツアー 100 O3 305g ホワイト 2026
| フェイスサイズ | 100平方インチ |
| 重さ | 305g |
| バランスポイント | 310㎜ |
| フレーム厚 | 22-23-20㎜ |
| ストリングパターン | 16×19 |
| パワーレベル | 870 |
O3の305gバージョン。
290gよりも球威を出しやすい1本です。
通常カラー版はコチラ↓
実際に使用した際のレビュー記事はコチラ↓

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新作情報まとめ ファントムグラファイト 100 XS 2026
テクノロジー:新素材「ザイロン」を使うことでパワー&振動吸収性がアップ!
主に以下のテクノロジーが搭載されています。
ザイロン
PVS2
ATS
Xモーフフレーム
ニューオーポート(O3 100 290g、O3 100 305gに搭載)
エクスパンドホール(O3モデル以外に搭載)
2ピーススロート
参考:プリンス公式サイト
ザイロン(ZYRON)
高弾性&高強度の新素材。
ラケットの反発力と面の安定性を高め、なおかつ振動吸収性にも優れていて心地良い打感を感じやすくなる効果があります。

フレームを硬くすることなく、フェイスのねじれ剛性を高められるのがウリの素材。
PVS2

振動吸収システム”PVS”を、「グリップ部分~シャフト部分」まで搭載したテクノロジー。
PVSの機能説明は以下の通りです↓
新素材の高分子エラストマーによって、ボールヒット時の衝撃と不快な振動を減衰させ、心地よい打球感を生み出す新機能。
筋肉の疲労削減に役立ち、長時間のプレーでも質の高いスイングを可能にする設計。

PVSの搭載箇所をシャフト部分まで延伸させたことで振動吸収性をアップし、打感の柔らかさも感じやすい作り。
ATS
シャフト部とフレームの2時10時部分にザイロン×テキストリームを配置し、ラケット上部の剛性とボールの推進性、コントロール性能をアップさせる機能。

テキストリームは球持ち感、球速のアップ、振動吸収に役立つ素材。
Xモーフフレーム
フレームの内側と外側の厚さを変えることでねじれに対して強くなり、空気抵抗も減少させるテクノロジー。
ニューオーポート(O3)

スイートスポットを広め振り抜きを良くするグロメット。
エクスパンドホール(O3以外に搭載)
大きめのグロメットホールを採用してストリングの可動域を広げ、スイートスポットを拡大するテクノロジー。
2ピーススロート
ボールヒット時の衝撃を減らすパーツ。
解説動画
解説動画はコチラ↓
〇テニスタイガー
発売日:2026年7月下旬 数量限定
発売予定日は2026年7月下旬。
数量限定です。

予約受付開始中!
まとめ:プリンス ツアー ホワイト 2026 欲しいならお早めに
今回は「プリンス ツアー ホワイト 2026」についてまとめてきました。
美しいホワイトカラーが採用されたスピード系ラケットとなっています。

カッコいいデザイン。
数量限定でいつ売り切れてしまうかわからないので、欲しい場合はお早めにどうぞ。
というわけで、今回は以上です。

ラケットはネットだと人件費や仲介コストが減らせるから、実店舗で買うよりも5000~10000円くらい安く手に入れやすいよ!
今回解説したテニス用品一覧